王东明对新能源汽车产业发展始终高度重视，去年以来，在考察战略性新兴产业、县域经济、民营企业和外资企业时，已经先后3次调研了解新能源汽车产业发展情 况。这次调研，他又先后来到四川汽车工业股份公司、联腾动力控制技术公司和省电力公司石羊充电站，深入了解乘用电动汽车整车生产、电控系统研制、充电设施 布局建设和运行。在四川汽车工业股份公司，王东明仔细询问新能源汽车性能、电池续航能力等情况，并坐上SUV型电动汽车试驾。得知公司自主研制的野马电动 客车、出租车已在多个城市示范运行，王东明鼓励企业加倍努力、不等不靠，在加紧技术研发的同时，着力开拓市场，抓住新能源汽车发展的重大机遇，重塑野马汽 车品牌辉煌。王东明说，“发展新能源汽车是大势所趋。各地各有关部门要全方位支持新能源汽车产业发展，在同等条件下对本土企业给予重点扶持。特别是要主动 牵线搭桥、整合优势资源，推动电池、电机、电控和整车设计制造等全产业链协同发展，形成我省新能源汽车产业整体竞争优势。”
考察结束后，王东明主持召开新能源汽车产业发展座谈会，听取有关部门、企业的意见建议，并作讲话。省经信委负责同志汇报了我省新能源汽车产业发展情况，东方电气集团、成都客车公司、禧丹佛锂电公司和泸州金南方电器公司负责人先后发言。
王东明在讲话中指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的方向和趋势，世界各国、国内各地基本处于同一起跑线，已经成为新一轮国际产业竞争和科技实力比拼的一 个焦点。经过多年的技术积累，新能源汽车产业即将开启快速发展的景气周期。当前，国家大力支持新能源汽车产业发展，出台税收减免、购买补贴等一系列优惠政 策，给这一产业发展带来了重大机遇。我省在新能源汽车整车和核心零部件生产制造、技术研发领域具有一定基础和较强实力，只要下定决心、集中力量解决电池动 力和充电基础设施配套等关键问题，就能在新能源汽车产业发展上抢得先机。
王东明强调，要坚持市场主导和政府扶持相结合，大力推进技术研发和自主创新，培育引进龙头企业，加快应用示范，抢占市场份额，完善基础设施，努力把新能源汽车产业培育成为千亿产业集群，努力使四川成为我国新能源汽车制造及应用基地。
一是在总体规划上要抓紧研究论证。根据产业发展趋势和技术发展方向，深入开展调查研究，尽快提出我省新能源汽车产业发展规划、实施意见和推进方案，制定应用推广和完善基础设施的具体政策措施，大力支持纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和天然气汽车发展。
二是在发展路径上要坚持自主创新和引进消化吸收“两条腿走路”。一方面充分利用我省科教资源，发挥产学研用结合紧密的优势，积极发展产业技术联盟，开展关 键核心技术联合攻关，打造本土优势企业。另一方面依托我省汽车产业发展基础和巨大消费市场，大力引进新能源汽车龙头企业，以市场换技术、换产业，加快形成 产业集群。
三是在产业布局上要坚持核心零部件生产和整车制造并重。要抢先谋划、布局、发展好零部件制造产业，有效提高电池、电机、电控和充电设备的市场占有率。要用好市场调节机制，帮助企业推出符合市场需求、具有较强竞争力的新能源整车产品。
四是在市场培育上要切实抓好引导示范。新能源汽车产业仍然处在培育期，单纯靠市场力量很难推动。要充分借鉴各地经验，在成都、泸州两个示范城市基础上，鼓 励更多城市在公交、公务、出租、环卫、物流、机场通勤、巡逻执法、景区观光等领域进行推广应用。要强化充电设备配套建设，加快形成布局合理、数量适度超前 的充电设施服务体系。
王东明强调，要进一步明确责任，形成新能源汽车产业发展合力。省委、省政府已经成立了省领导牵头，有关部门、地方和产学研单位抽调专门力量组成的新能源汽 车产业发展推进小组，有关单位和地方也要成立领导牵头的专门工作小组，统筹考虑规划、政策，狠抓决策部署落实。要深入基层、深入企业，一个项目一个项目协 调推动，一个企业一个企业解决问题，上下统一思想，扎实做好工作，推动我省新能源汽车产业发展壮大。
省委常委、成都市委书记黄新初，副省长刘捷围绕贯彻王东明书记讲话精神、推动新能源汽车产业发展发言。省委常委、秘书长陈光志参加调研，省新能源汽车产业发展推进小组成员单位、相关企业负责人等参加座谈会。