今年以来，我省汽车产业发展动作频频。神龙汽车第四工厂落户成都；中国恒天集团整车制造基地落户雅安；新晨动力为宝马生产的发动机在绵阳投产……继丰田率 先在川建立整车合资企业后，十余年间，一汽、吉利、重汽、沃尔沃、现代等纷至沓来，为我省汽车产业不断注入发展新动力。去年全省生产整车80万辆，较 2010年的10万辆翻了3番，预计今年可增至100万辆。
我省汽车产业正逐步形成集整车和关键零部件研发、制造、销售、维修为一体的汽车产业体系。目前，我省已聚集起德国博世、美国德尔福、加拿大麦格纳、法国佛 吉亚等300余家国内外知名配套企业。一汽大众有关负责人认为，年产量超过30万辆，对配套企业有实际吸引力，而产量达60万到80万辆，对配套企业的吸 引会骤然加大，全产业链将快速聚集和完善。
我省汽车消费市场的巨大潜力也在持续释放。去年全省销售乘用车96万辆、商用车20万辆，成都的汽车保有量已达270万辆，在全国名列前茅。
据了解，我省已将新能源汽车确定为着力发展的五大高端成长型产业之一，集中力量支持发展，努力将其培育成为千亿产业集群。