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关于《增设成德绵乐高铁罗江站车次的建议》的回复意见

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-24   浏览次数:1125
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核心提示:杨雅洁代表、孙德芬代表: 你们在七届人大第四次会议上提的《增设成德绵乐高铁罗江站车次的建议》,经我们研究,回复如下: 成

 
杨雅洁代表、孙德芬代表:
你们在七届人大第四次会议上提的《增设成德绵乐高铁罗江站车次的建议》,经我们研究,回复如下:
成绵乐铁路客运专线(以下简称成绵乐客专)是西部交通枢纽建设和512地震灾后重建的重点工程,已经于2014年12月20日正式开通运行。
成绵乐客专最初是作为四川地方客运专线立项建设的,后来纳入全国客运专线路网规划,分别接西成客专和成贵客专。成绵乐客专开通运行后,在罗江东站开行成都方向2列、江油方向1列。经统计,自2014年12月20日客专开行以来至2015年2月28日,罗江东站日均到达71人,日均出发102人,开行成都方向利用率92%、江油方向利用率41%,平均利用率72%。
从数据反应成绵乐客专基本能满足罗江县旅客出行需要,但还存在开行车次不多、停靠车次太少的问题。经多次与成铁局协调,近日成铁局对客专运行进行了优化调整,在罗江站增开1列。同时我们也向成铁局提出了研究制定成绵乐客专运行公交化的建议,省上的回答都是正在积极研究中,将会逐步增加运行车次和停靠车次,进一步方便沿线人民群众的出行。
两位代表,感谢你们对成绵乐客专建设和运营的关心,希望通过你们的努力和呼吁,切实解决我市大众关心关切的成绵乐客专建设和运营问题
 
 
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