据汽车新闻网站Autoblog报道，为了加强对妇女乘客的安全保护，一个名为“Chariot for Women”(意译：女性战车)的公司将于4月14日在美国启动，司机全部为女司机，乘客也仅针对女性乘客以及她们的小孩。
当今社会，女性安全问题日益突出。个人采取安全防范措施是非常有限的，而且费时费力，还会触发女性的恐惧意识。在搭乘交通工具方面，现在已经有人开始为女性安全思考，通过集体努力，帮助女性减轻安全方面的顾虑。比如，纽约市一个名为SheRide的打车服务APP，汽车司机全部是女司机，专门为女性乘客服务；亦如，在某些国家的地铁以及火车上，设立女性专用车厢等。
现在，保障女性安全方面，“女性战车”即将在4月14日在美国启动，成为Uber以及Lyft之外的打车选择。据发起者介绍，女性战车的司机以及乘客将均专注于女性。发起者Michael Pelletz之前是一名Uber司机，但是他在做业务时，遇到了一位语无伦次的乘客，经历了一些可怕的事情。他不由得想起，如果他的妻子kelly是司机的话，情况可能会更糟糕。
因此，当Micheal以及Kelly发起“女性战车”时，安全是首要的考虑因素。除了类似Uber司机以及车辆验证手段、实时跟踪、背景审核以外，女性战车还提供额外的安全保护措施。比如，一天工作刚开始的时候，每个司机都要随机回答一些安全问题来核实她的身份。在有接单业务时，司机以及乘客的手机都会收到相同的“安全码”，司机与乘客需要互相验证安全码以防止坐错车或者接错人。女性战车官网写道：“那些必须的安全措施，都将被加上。”
在为妇女及她们的孩子提供更安全以及更舒适的打车服务之外，女性战车还热衷于公益事业。每次收入的2%将被捐赠至那些致力于改善女性权益的慈善机构。乘客有权选择她们的费用捐赠至哪家慈善机构，10家慈善机构的名单每月会更新一次。
但另外一方面，由于诸多原因，包括女性战车在内的女性专用服务往往会引起争议，甚至是法律纠纷。Dahlia C. Rudavsky律师说：“针对女性顾客发布广告是完全没有问题的。但当一个公司更进一步，不接待男性乘客时，我认为他们可能会遇到法律问题。”但另外一名律师Joseph L. Sulman认为：“女性战车的想法不错。它合不合法是另外一个问题。”
在涉及到性别以及暴力这个层面的问题上，女性战车的努力也只是杯水车薪。评论家认为，可能有些男性会觉得委屈，认为女性战车这类专用服务侵害了他们的权利，这涉嫌违法。虽然男权主义者的某些观点在法理上站得住脚，但考虑到整个社会背景，如果没有一个更安全、互相尊重的社会风气，女性还真有权利选择自己的出行方式……