到2020年——
推动全省汽车产业产值突破5000亿元
打造1—2家国家级创新研发平台
打造1—2户四川品牌新能源汽车整车龙头企业
近日，省经济和信息化委印发了《四川省“十三五”汽车产业发展指导意见》，明确到2020年，全省汽车年产能达400万辆，推动全省汽车产业产值突破5000亿元，打造国家级创新研发平台1—2家，成为全国重要的汽车研发与制造基地。
400万辆和5000亿元的构成如何？《意见》明确乘用车产能280万辆，商用车产能120万辆，整车制造实现产值2000亿元，零部件产值3000亿元。
研发创新目标方面，打造1—2家国家级创新研发平台，包括国家实验室、国家重点实验室、国家工程实验室、国家技术创新中心、国家工程技术研究中心、国家工程研究中心等。此外，该项目标还包括打造国家级检测中心1—2家，省级企业或工程技术中心达到50家，初步形成智能网联汽车自主创新体系，设立智能网联汽车示范区等。
企业培育上，《意见》明确将重点做强10余户整车企业，配套发展800家规上零部件企业，即“10+800”的整车及配套产业链。
节能与新能源汽车是当前环境下汽车产业发展的重点方向。《意见》明确，到2020年，打造1—2户四川品牌新能源汽车整车龙头企业，培育3—5户知名品牌企业，形成比较完备的节能与新能源汽车研发、制造、应用、服务体系。节能与新能源汽车产能达30万辆，总产值突破千亿元。
推动全省汽车产业产值突破5000亿元
打造1—2家国家级创新研发平台
打造1—2户四川品牌新能源汽车整车龙头企业
近日，省经济和信息化委印发了《四川省“十三五”汽车产业发展指导意见》，明确到2020年，全省汽车年产能达400万辆，推动全省汽车产业产值突破5000亿元，打造国家级创新研发平台1—2家，成为全国重要的汽车研发与制造基地。
400万辆和5000亿元的构成如何？《意见》明确乘用车产能280万辆，商用车产能120万辆，整车制造实现产值2000亿元，零部件产值3000亿元。
研发创新目标方面，打造1—2家国家级创新研发平台，包括国家实验室、国家重点实验室、国家工程实验室、国家技术创新中心、国家工程技术研究中心、国家工程研究中心等。此外，该项目标还包括打造国家级检测中心1—2家，省级企业或工程技术中心达到50家，初步形成智能网联汽车自主创新体系，设立智能网联汽车示范区等。
企业培育上，《意见》明确将重点做强10余户整车企业，配套发展800家规上零部件企业，即“10+800”的整车及配套产业链。
节能与新能源汽车是当前环境下汽车产业发展的重点方向。《意见》明确，到2020年，打造1—2户四川品牌新能源汽车整车龙头企业，培育3—5户知名品牌企业，形成比较完备的节能与新能源汽车研发、制造、应用、服务体系。节能与新能源汽车产能达30万辆，总产值突破千亿元。
