该调查覆盖5000名消费者，其中中国2000名，美国2000名，英国1000名。该调查还调查了30家分享经济的公司，重点关注它们如何管理风险。

包括滴滴出行、Uber和Airbnb在内的共享经济公司以互联网作为平台，来连接供应者和需求方。

调查显示，中国消费者最愿意使用这些平台，即使他们认为它们存在风险。约68%的中国消费者认为，使用共享经济的好处要大于风险。相比之下，美国消费者的这一比例为58%。

在使用共享平台来租车或者租房度假时，中国消费者最不可能购买保险，而英国消费者则最有可能购买保险。

约71%的中国消费者认为，Uber和Airbnb等平台提供商应当提供保险保障，来保护他们的利益；21%的中国消费者表示，应由私房屋主或车主负责安排保险。

美国消费者的看法分歧则没那么大：43%的受访者认为应当由平台提供商提供保险，40%认为这是私房屋主或车主的责任。持有这两种立场的英国消费者比例则均为39%。

“共享经济本身创造出了一个全新的风险环境，在应该由谁来管理风险和责任的问题上，还有许多未经检验的假设，但保险的重要性仍旧不能被低估。”劳合社创新主管特雷弗·梅纳德（Trevor Maynard）说道。

梅纳德说，“随着这些风险在我们的市场得到解决，我们可以看到保险的作用，它既能够让消费者安心，又能够给供应方和平台带来明晰感。”

调查显示，在这三个市场的消费者中，如果受到保险保障，70%的人会更愿意使用共享经济平台。同样地，如果平台方提供保险保障，71%的资产所有者会更愿意进驻其平台出租他们的汽车或房屋。

一些共享经济提供商已经从劳合社购买了保险，以保障其消费者的利益和它们自己的责任。

劳合社首席商务官文森特·凡德达尔（Vincent Vandendael）表示，“在我们与共享经济平台的共事中，我们发现，保险不仅能促进增长，还能作出调整来与共享经济公司一起增长。”

至于使用这些共享经济平台的最大风险，52%的受访者表示他们担心人身安全，42%担心服务质量，42%担心资产受到损害，40%担心被盗窃，38%担心一旦出现问题缺乏足够的保障措施的风险。

劳合社的报告指出，到2025年，全球共享经济的经济价值预计将达到3350亿美元，较2014年的150亿美元大幅飙涨。