据悉，大会以“培育氢能产业链构建绿色生态圈”为主题，凝聚了氢能及燃料电池行业创新前沿力量，将促进整个产业链交流合作，推动氢能及燃料电池产业实现绿色、健康、可持续发展。

氢能及燃料电池产业集群正在形成

今年全国两会期间，近20名代表委员为氢能发声，热议氢能源话题。“推动充电、加氢等设施建设。”氢能首次写入政府工作报告，氢能成为国家能源结构的重要部分。

据悉，氢能因其高效、清洁、安全的特点，被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源。氢能及燃料电池产业链条长，涉及制氢、储氢、运氢、加氢站建设及运营和氢燃料电池电堆的研发等多个环节，带动效应强，应用范围广。根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能预计将占全球能源需求量的18%，发展潜力巨大。

“全球能源供给正在发生深刻变化，氢能已经成为战略性新兴产业，氢燃料电池也成为汽车动力转型重要方向。”王宁在致辞中表示，四川省在发展氢能及燃料电池产业方面具有独特的潜力和优势，一是资源优势，四川是水力发电大省，天然气资源储量约占全国天然气资源总量的19%，石油化工基础较好，工业潜力丰富；二是技术优势，省内企业、高校在相关产业核心技术领域已经具备一定的技术研发能力；三是产业优势，四川是全国重要的汽车制造基地之一，已研发了氢燃料电池电堆动力系统，氢能及燃料电池产业集群正在形成。

据中国东方电气集团有限公司党组书记、董事长邹磊介绍，在省经济和信息化厅的牵头组织下，省市区三级联动，去年2月28日，四川省打造了西南首条氢燃料电池客车示范线，首批共10辆装载东方电气自主技术的氢燃料电池客车投入运行，并率先建成西南首个撬装式加氢站。截至目前，示范线已安全运行370余天，累计载客人次超过120万人次，累积加氢170566方、1460次，10辆氢燃料示范客车累积行驶超过40万公里，该款燃料客车百公里平均耗氢低于3.8kg，性能达到国内领先、国际同步水平。

今年4月10日，东方电气氢燃料电池自动化生产线一期工程正式投产，该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

成都启动“绿色氢都”建设

目前，四川省成都市涉氢企业和科研院所已达50余户(家)，其中规上企业40余户，上市企业7户，形成了较为完整的产业链。重点企业有东方电气、省能投、四川金星、成都客车、中材科技、华气厚普等，产品涵盖氢燃料电池电堆研发生产及燃料电池汽车制造、制氢、储氢、运氢、加氢及用氢领域。

成都氢能产业形成了“技术较强、应用较早、产业较全”的特点，尤其是东方电气在燃料电池领域经过近十年的创新研发，掌握了氢燃料电池系统全套核心技术，并与成都客车联合研制、具有自主知识产权的“蜀都牌”氢燃料电池客车，通过了国家专业机构的燃料电池发动机认证测试，已于2018年2月获批进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。去年成都市氢能产业产值突破300亿元。

据成都市委副书记、市长罗强介绍，下一步，成都市将加快出台氢能产业发展规划、行动计划和系列配套措施，不断完善全产业链支持体系，努力创造更多氢能政策红利。加强氢能科技创新，特别是通过氢能产业联盟和氢能促进会开展关键核心技术协同攻关，迅速抢占氢能科技制高点。加大氢能推广应用，带动产业集聚发展，合力打造绿色氢都。

开幕式上，成都市氢能及燃料电池产业发展促进会（简称“成都氢能促进会”）成立。据悉，成都氢能促进会由中国东方电气集团有限公司、国电大渡河流域水电开发有限公司、四川省天然气投资有限责任公司、成都客车股份有限公司、成都华气厚普机电设备股份有限公司、电子科技大学、清华四川能源互联网研究院等七家单位共同发起，经成都市民政部门备案批准成立的成都市氢能发展的共享平台，吸引了成都氢能产业链上下游近40家会员单位，旨在联合成都市产业链上下游相关企业、科研院所、投融资主体，整合成都市乃至四川省在氢能产业发展方面的独特优势，发挥各自特长，精诚协作，共同培育氢能新业态，共享氢能新机遇。

同时，开幕式上还举行了“绿色氢都”建设启动仪式，并正式签署了一批地方政府与企业、企业与企业之间的战略合作协议。其中，成都市人民政府与国家能源投资集团有限责任公司、中国长江三峡集团有限公司、中国东方电气集团有限公司四方共同签署《氢能及燃料电池产业战略合作协议》，17家单位也成功签订战略合作协议。