据介绍，2019年成都轨道交通集团同步推进8线10个项目建设，在建里程308公里，在建车站1 76座，57 台盾构正在掘进施工，超过4.5万名建设者参与建设，建设规模和建设强度均位居全国前列。

那么，这7条线都是哪些线路?目前进展如何?赶紧来看看。

5号线一二期工程 全线共41个车站，目前车站主体结构已全部封顶，正线轨道铺设已全部完成，全线机电安装及装修正全面推进，计划于今年内开行。

10号线二期工程 全线共10个车站主体结构均已完成，全线洞通、桥通;正线和场段铺轨工作已基本完成，机电安装及装修正全面推进，计划于今年内开行。

6号线一二期工程 全线共38个车站，33个车站主体结构已封顶，全线共46台盾构正在掘进，已有14个车站进入机电安装及装修工作。6号线三期工程全线共18个车站已全部封顶，盾构提进工作基本完成，全钱洞通。镇轨工作已全面启动，目前正在进行轨道道床浇筑，目前已有5个个车站和1个停车场机电进场施工。该线路计划明年开行。

8号线一期工程 全线共25个车站，20个车站主体结构封顶，26台盾构全部下并始发，铺轨工作已全面展开，7个车站和1个车辆段机电已进场施工。该线路计划明年开行。

9号线一期工程 全线共13座车站，11座车站主体封顶，25台盾构全部下并始发，机电安装和装修已有4个车站和1个停车场、1个车辆段进场，该线路计划明年开行。

17号线一期工程 全线共9座车站，7座车站结构已封顶全线高架区间已桥通，20台盾构全部下井始发，正在进行辅轨作业，机电安装及装修已有4个车站和2个场段进场，该线路计划明年开行。

18号线一二期工程 全线共12座车站(不含与1号线三期共建的福州路站)，11座车站主体结构封顶。全线已洞通、桥通。铺轨工作正在推进，机电安装和装修已全面展开，该线路计划明年分段开行。

与此同时，轨道交通线路——有轨电车蓉2号线首开段已于去年底投入运营。非首开段共设车站35座，其中地面站33座，高架站2座，全线铺轨工作已展开，预计明年开通。