上半年，中欧班列（成都）运输货值25.2亿美元，同比增长18.7%，列车发送量、回程比例等指标排名居全国前列。网线建设方面，今年中欧班列（成都）将西向开辟跨大西洋海铁联运物流网络，辐射范围扩展至北欧和美洲东海岸；南向建立东盟经成都转口至欧洲的多式联运网络。目前中欧班列（成都）国内外直达城市增至39个。成都港投集团相关负责人表示，以成都国际铁路港为核心的周边地区正加快形成以整车及零部件、快消品、农产品、矿产木材等资源和五金机电为主的进出口商品交易中心；已与省内12个市州建立“蓉欧+”东盟班列基地，与省内98个县（区、市）推进产业合作，构建“出口结算在港区、生产基地在市州”的产业模式。
按照以供应链思维组织中欧班列（成都）开行方式，成都国际铁路港正加快打造四川供应链综合解决中心。目前，成都国际铁路港已引入国际贸易企业1677家，引进知名国贸和供应链企业465家，先后落户国际金融、法律服务、商事调解等服务型企业800多家，为一批跨国分销企业提供基于供应链全环节定制化物流服务、专业化清关服务、多样化组配服务等综合解决方案，中欧班列（成都）也由此初步构建起高效、柔性、低成本的全球配送体系。下一步，成都国际铁路港将打造集货物流、资金流、贸易流、信息流四大板块于一体，实现科研、金融、信息、人才、商务、法律全配套，服务全川的供应链综合解决中心。（记者 陈碧红）
