美团点评（03690.HK）成为受疫情影响较大的企业之一。

　　5月25日盘后，美团点评公布了截至2020年3月31日的第一季度财报。一季度，美团点评收入为167.5亿元人民币，同比下滑12.6%。

　　美团点评在财报中表示，自1月下旬起，疫情对餐饮、酒店及其他本地生活服务商家的日常运营造成了严重影响，继而对2020年第一季度业务造成下行压力。

　　利润方面，第一季度美团点评亏损17.1亿元，而去年同期亏损则为13亿元。同时，经营现金流量由2019年第四季度的31亿元人民币转为2020年第一季度的-50亿元。

　　订单结构发生变化

　　外卖、打车等本地生活业务是疫情期间受影响较大的业务。

　　根据Questmobile数据，3月细分行业用户规模同比增量下降TOP5中，本地生活用户增长率为-15.3%，是由于与线下场景相关受到抑制，预计在疫情结束后会反弹。

　　美团点评财报显示，一季度餐饮外卖业务的交易金额为715亿元人民币，同比减少5.4%。其中，一季度餐饮外卖业务收入为94.9亿元，同比下滑11.4%，而餐饮外卖日均交易笔数同比减少18.2%至1510万笔。

　　但在一季度，美团点评外卖业务的结构也发生了相应变化。美团点评在财报中表示，在疫情期间消费者对高价食品类别不断增加，原因是更多消费者使用外卖消费正餐。财报显示，每笔外卖业务订单平均价值同比增长14.4%。

　　而在餐饮外卖订单量下滑的同时，美团点评非餐饮品类外卖（食杂零售业务，隶属于新业务）订单量迅速增长。在5月中旬的一次内部沟通会中，美团点评配送总经理魏巍对第一财经表示：“非餐占比在疫情期间创了新高，疫情期间生鲜品类逐渐融入消费者线上化购买习惯中。”

　　这意味着，餐饮订单和原有生鲜订单占比产生了结构性变化，同时生鲜订单占比的提升也带来了客单价直接提升，魏巍认为从长期来看是利好。

　　另一方面，需求改变催生了配送场景的改变。疫情期间，美团点评外卖招募了超过79万骑手，除了配送，在美团点评进入泛零售领域时，骑手还承担了拣货和打包工作。

　　魏巍此前透露，美团点评配送安排一部分骑手到店拣货，通过人肉对接方式解决疫情期间需求场景和需求暴增的状况，另一方面美团配送把末端的载具例如两轮车，升级为三轮车用于运载米面粮油。

　　一边收缩一边发展

　　记者注意到，到店酒店业务成为美团点评一季度下滑最大的业务，一季度收入为30.9亿元，同比下滑31.1%。

　　疫情期间，由于多数到店服务类别被归类为娱乐相关服务，出于安全顾虑，供需两侧都保持低位。因此，到店业务佣金收入同比和环比分别下滑50.6%以及62.6%。

　　酒店业务亦受到影响，第一季度，平台上消费间夜量同比下降45.5%，环比下降61.0%至4.28亿元。

　　美团点评的新业务成为唯一正向增长的业务，一季度收入为41.7亿元，同比增加4.9%。新业务包括共享单车服务、网约车服务、B2B食品供应链服务、食杂零售业务等。

　　受到需求影响，美团点评正在发力生鲜业务。一季度，其推出了生鲜品牌“菜大全”，运营模式是对接传统菜市供应商和菜市场买手，消费者线上下单蔬菜，由菜市场内的“买手店”配齐菜品，由美团点评专送配送到家。

　　此外，美团点评计划今年加码共享单车，将在今年加大对共享单车和共享电单车的铺放。

　　另一方面，美团点评继续2019年的收缩策略，关停部分业务。3月12日，美团云发布了一份业务调整公告，称美团公有云将于2020年5月31日0：00起停止对用户的服务与支持，并回收资源。据第一财经了解，美团点评计划将云计算用于公司内部业务。

　　虽然一季度财报显示外卖、酒店业务均受疫情影响，但市场对美团点评未来十分看好，近一个月内公司股价持续上升。多家机构报告显示，仍看好美团点评未来发展。中信证券(22.210, 0.00, 0.00%)认为，美团点评核心成长逻辑未受疫情影响，长期或更受益于线上消费习惯强化。

　　截至发稿，美团点评报125.8港元/股，总市值7330亿港元，从市值看为中国第三大互联网企业。