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数字技术正在参与谋划智慧城市“新局”

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-15  来源:四川日报  浏览次数:2023
 创新,让生活发生了翻天覆地的变化。 
  
下一个十年,会发生什么?有专家认为,我们今天所认为的很多能力,10年后不再是能力。技术的变革,将对整个社会、经济的结构带来巨大调整。 
  
2021年是“十四五”开局之年,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局将加快构建。用数字技术提升产业链、供应链现代化水平,是各行业开局的新打法。 
  
站在新的历史起点,百度公司正在不断通过自身优势,为这一路径提供更好的支撑与保障。 

    
“智慧度”的新诠释 城市产业在云端开始升级 

  
根据省发展改革委印发的《成都东部新区总体方案》,成都东部新区将重点发展先进制造业、现代服务业和新经济产业等现代产业。 
  
2月26日,成都东部新区与百度签署战略合作框架协议,双方将在智慧城市建设、新型城市治理、工业互联网产业集群、城市信用管理创新等领域持续深入合作,共同推动成都东部新区城市管理发展和现代化产业升级,提速成渝地区双城经济圈智能经济发展。 
  
双方合作方向明确——在城市各场景中注入AI、云计算等新动能,助推当地产业数字化转型升级,促进现代化产业生态圈形成,全面推动成渝地区双城经济圈建设,形成高质量发展的重要增长极。 
  
具体看,提升城市“智慧度”是双方合作的具体路径。百度公司相关负责人介绍,百度将充分运用云计算、大数据、人工智能、区块链等技术,为成都东部新区提供新型城市治理、智慧政务、智慧医疗、智慧文旅、智慧社区、智慧教育等智慧化场景建设和产业服务。 
  
“我们还将合力推动工业互联网建设和城市信用体系创新,快速形成以城市大脑为核心的国家级数字经济产业链集群新地标,提速数字经济、智能经济发展。”该负责人说。 
  
以工业互联网为例:2017年,百度智能云与首钢集团合作钢板缺陷检测,开启了AI质检探索之路。2020年7月,百度智能云宣布工业质检云平台全面升级为百度工业视觉智能平台,支持端云一体化服务,云端支持深度学习模型训练闭环,同时通过边缘计算支持模型下发和数据回传,满足不同行业和不同客户的多层次需求。 
  
按照《四川省人民政府关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的实施意见》,四川将推进时间敏感网络、确定性网络、低功耗工业无线网络等新型网络互联技术研究;积极培育制造业创新中心、技术创新中心和产业创新中心,加快边缘计算、人工智能、增强现实、虚拟现实、区块链等新兴前沿技术在工业互联网中的应用研究和探索。 
  
“这跟我们的发展方向十分契合。”百度智能云相关负责人说,“云智一体”的优势在工业互联网领域表现在三大方面——首先,百度智能云利用边云融合让AIoT运用更智能,工业质检、安全巡检等AI模型可以通过百度智能云的公有云或工业企业私有云进行训练;其次,百度昆仑芯片为智能质检装上中国AI“芯”,在工业智能质检设备上部署上线,实现算力2倍提升;再次,百度智能云致力于打造工业智能PaaS平台,从数据里面挖掘知识,用这些知识产生智能决策,且通过开源开放的平台赋能行业。 
  
3个月前发布的《成都市加快工业互联网发展支持政策》明确指出,将支持工业互联网平台建设、支持工业互联网集成创新应用、支持工业互联网标识解析应用、支持企业上云、支持数字化车间和智能工厂建设。 
  
百度智能云相关负责人表示,助力工业向“智能化”迈进,是下一步百度与成都合作的关键词。 
  
百度CTO王海峰表示,“人工智能是新科技革命和产业革命的核心驱动力,百度一方面要持续投入人工智能基础理论及核心技术研发,另一方面要将人工智能真正与实体经济结合,加快产业化应用,不断释放能量。” 

“自动驾驶”的新生态 开放平台让智慧交通有更好路径 

去年底,百度董事长李彦宏曾表示,无人驾驶技术已天翻地覆,5年后一线城市将不再需要限行限购。 
  
自动驾驶将怎么改变市民的生活?成都即将开启自己的探索。 
  
去年,成都高新区与百度达成战略合作,百度Apollo与成都高新区联合推动四川省第一个智能驾驶标杆项目建设,并向市民推出包括Robotaxi在内的自动驾驶运营服务,加速中国西部智能驾驶产业生态形成。 
  
具体看,双方合作的一期项目将在成都5G智慧城主干道、支路,以及在地铁1号线广都站—人工智能创新中心—智慧医疗医学中心的闭环线路进行车路协同智能基础设施建设。这一区域将开展Robotaxi自动驾驶车辆试运营。“项目将为市民提供载人接驳、站点送达等多类型自动驾驶车辆服务。”百度Apollo相关负责人说。 
  
其实,成都早已开始自动驾驶的布局。3年前,中德智能网联汽车四川试验基地就已正式落户龙泉驿,这是国内唯一的国际合作智能网联汽车自动驾驶试验基地。 
  
自动驾驶汽车离开实验室,驶上道路进行测试,是各大车企和地方政府的“小目标”之一。在四川,成都汽车产业已拥有百万级整车产能规模,聚集了一大批国内外知名整车龙头和关键零部件企业。一批次乘用车主力车型已具备DA等级驾驶辅助功能,智能决策、控制执行等部分核心技术在国内领先。 
  
“我们希望在成都的落地项目,能够进一步助推成都扩大在这个领域的优势,同时让‘成都经验’复制到更多地方去。”百度Apollo相关负责人说。 
  
去年底,《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》出台,明确了智能汽车产业的支持政策。其中包括:支持新能源与智能汽车领域创新平台建设,对新获批的国家级制造业创新中心给予2000万元一次性奖补,对新认定的省级制造业创新中心给予1000万元一次性奖补;对取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业研发项目,按照承担单位对项目的实际投入,给予不超过30%的一次性奖补;支持国内领先的,投资大、产业带动强的智能汽车测试场项目,对其中的基础设施建设、技术改造、研发创新等项目,根据建设规模和应用效应,按照项目实际投入,给予最高不超过3000万元的一次性奖补,支持车路协同基础设施建设及技术改造…… 
  
“可以看出,四川正大力支持智能汽车产业发展,我们也希望能与四川的合作伙伴一起,在这里打造一个更好的智能汽车产业生态。”百度Apollo相关负责人说。 
  
这一进度在今年3月得到推进。3月10日,百度成功联合中标四川成都高新区5G智慧城智能驾驶项目,中标总金额为1.05亿元。该项目将在成都高新区新川创新科技园改造约30公里智能网联示范道路,打造基于5G的智能网联汽车示范区,建设从研发测试到商用落地全周期所需的基础设施和示范应用环境。这一项目的全周期打造,也将为四川相关产业带来新的机遇。 
  
“百度还将开放涉及环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并提供完整的开发测试工具。”该负责人说,百度会在车辆和传感器等领域选择协同度和兼容性最好的合作伙伴,推荐给接入Apollo 开放平台的第三方合作伙伴使用。 
  
“四川的优质本土企业,是我们优先考虑的推荐对象,我们欢迎更多合作伙伴加入到这个开放的生态中来,一起在自动驾驶领域做出更突出的成绩。”该负责人说。
 

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